【porsche 356C】 1964年式 ・ボディカラー「シャンパンイエロー」が、入庫しました！
エクステリアカラーは「シャンパンイエロー」
内装のブラウンレザーとのコントラストが非常に美しい1台。
「エンジンマッチング」に「オリジナルカラー」
機関系、内外装ともに非常に多く手が入れられており、コレクションカーとして大切に保管されてきた個体です。
サーティフィケイトもしっかりと残っており、素性の良さも間違いなし。
世界的な空冷ポルシェブームの最中、特に個体数の少ない「PORSCHE356」や「ナローポルシェ」
先日入庫しました356Cカブリオレと、2台並べてのご贅沢なご案内も可能でございます。
お気軽にお問合せください！
車両情報は、こちら をご覧ください。
第13回【Nostalgic2Days】
Octaneブースにて、希少なメルセデスベンツ2台を、展示しております！
メルセデス ベンツ 250GD Wolf
メルセデス ベンツ 280SL 1970
もちろん、現地商談・ご購入も可能です！
他にも魅力的な車がたくさん出品されておりますので、みなさま是非お越しください。
【1分】
たかが1分、日常ではあっという間に過ぎていく時間ですが
それがサーキットの上では前人未踏の境地に挑む技術と情熱の集大成にもなります。
まさに劇的な進化を遂げた新型【ポルシェ911 GT3】（type992）
ノルドシュライフェでのラップタイムは、先代GT3よりも17秒、初代GT3が記録したそれよりも1分以上速い数字。
20年という時間を費やした結果の1分は、世界のポルシェ・ファンをさらなる興奮と感動へと導きました。
「これまで以上にモータースポーツへと近づくこと」
992GT3の開発コンセプトを掲げ、2021年についにワールドプレミアされました。
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ボディサイズ：全長4573 全幅1852 全高1279mm
ホイールベース：2457mm
トレッド：前1601 後1553mm
車両重量：1418kg
エンジンタイプ：水平対向6気筒DOHC
総排気量：3996cc
ボア×ストローク：102.0×81.5mm
最高出力：375kW（510ps）/8400rpm
最大トルク：470Nm/6100rpm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：RWD
サスペンション：前ダブルウィッシュボーン 後マルチリンク
ブレーキ：前後ベンチレーテッドディスク
タイヤ＆ホイール（リム幅）：前255/35ZR20（9.5J） 後315/30ZR21（12J）
0-100km/h加速：3.9秒
最高速度：320km/h
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【軽量化、ダウンフォース向上、出力UP】
具体的に見ていくと、エンジンの軽量化で6kgのマイナス、エグゾーストシステムで10kg、
電装系用にリチウムイオン・バッテリーを採用し10kg、さらにポリカーボネイトガラスを用いることで4.7kgを削減。
ほかにも軽量なエンジンマウントの採用で3.5kg、カーボンファイバー製のボンネットで2.5kg、
防音材の削減で1.9kg、リアデッキの変更で0.5kgなど、細かな部分も抜かりはない。鍛造ホイールは1.3kg軽い。
オプションの【カーボンルーフ】をセレクトすればさらに軽量化されます。
4段階にアジャストが可能なスワン・ネックのリア・ウイングとデフューザーを組み合わせた
911RSRに由来するリア・セクションによるエアロダイナミクスは、
最大で385kgのダウンフォースを生成、先代のGT3より150％以上も大きい数字となります。
リアに搭載されるエンジンは、3996ccの水平対向6気筒自然吸気。
最高出力&最大トルクは510ps＆470Nmという数字で、
これは991型GT3の同排気量エンジンと比較して10ps&10Nmの強化を果たしました。
そして今回の【最大の変更点】は、58年間の公道用911の歴史上初めて、
フロント側のサスペンションにダブルウイッシュボーン式が採用されました。
ダブルウィッシュボーンを採用したことで、ブレーキング時のボディの動きを抑えて、
クルマをより硬く安定させることが可能となりました。
つまり992型GT3は、より硬く、より速く反応する減衰力を持ちながら、従来よりも快適性を高めている。
こればかりは実際に乗ってみないとわかりませんが、テストドライブをした弊社スタッフは口をそろえて
【笑ってしまうほど早く、快適で、楽しい】
シンプルですが、ポルシェユーザーが【GT3】にもとめる【最高の答え】がそこにありました。
20年の歳月をかけて完成した【PORSCHE 911 GT3】992型
ハイブリット化が懸念される中【自然吸気フラット6】を採用
ポルシェファン歓喜の中、次はどうなることやら、、
間違いなく今乗っておくべきポルシェ。
左ハンドルのマニュアル仕様が、国内新車納期未定の中、
2021年12月5日時点、「即納可」の【ポルシェ911 GT3】が2台
AUTO DIRECTにて、ご案内可能です。
クレヨン 左ハンドルマニュアルの詳細は、こちら へ
更に拘りのオーダーカラー(PTS)「スレートグレー」の車両情報は、こちら を、ご覧ください。
是非この機会に、ご検討ください。
スタッフ一同
お問合せ、お待ちしております。
「オートダイレクト」自社本国オーダー
2台の【ポルシェ911 #992】が、入庫しました。
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
どちらもモデル特性を最大限にフィーチャリングした、こだわりの仕様
攻撃的な「PORSCHE911 GT3」と、優雅で落ち着いた「PORSCHE911 Targa4」
先に入庫した【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】と3台並べて
贅沢なセレクトショッピングをお楽しみください♪
【PORSCHE911 GT3 6MT/color：(PTS)スレートグレー】
【PORSCHE 911 GT3 #992/6MT/color：クレヨン】
【PORSCHE911 Targa4/#992 color：( PTS)オークグリーンメタリック】
さらに、空冷ポルシェの入庫も続々と予定しております。
皆様、この機会に【AUTO DIRECT】にお越しください。
立て続けに刺激的な2台が入庫しました！
1台目は【アストンマーティンN430ロードスター】
N(ニュルブルクリンク)430(bhp)
の名前由来の通り、正直、通常のV8vantageとは別格です。
レーシングカーベースで生産されたN430は、通常のvantageからさらに10馬力アップ
4.7リッターV8エンジンは436馬力を発揮し、トップスピードは時速308㎞/h
エグゾーストサウンド、足回りの剛性、低速域でのトルク感、内外装のディテーリング
全てにおいて特別
通常の「V8vantage」は、アストンエントリーモデルとしては非常に優秀です。
サイズ感もちょうど良く、V12モデルにはない唯一無二のデザイン
V8エンジンだからこそ、街乗りで高回転まで回せる楽しさがあります。
ガレージを彩る1台として、なくてはならない存在です。
「オートダイレクト」ではそれぞれのMT仕様をストックしておりますので、
その違いを実際にご堪能くださいませ。
刺激のN430か、優雅なV8か
どうぞお好みのvantageを。
2台目は空冷ポルシェ911【type993 カレラS tip】です。
圧倒的な素性の良さ
【1オーナー/品川2桁ナンバー/ミツワ物】
過去の記録もファイリングされて残っており、全てディーラー整備。
1997年の1年間のみ生産され、さらに「カレラS」は、日本限定仕様。
世界中で日本にのみ存在した【ワイドボディを有するカレラ】です。
最後の空冷ポルシェとして有終の美を飾った【type993】型の最終モデル
M64ユニット/285馬力の3.6リッターフラットシックス。
ワイド化されたボディが実現するコーナリング性能
長い歴史の節目に生まれた【究極の911】となります。
素性の良さもあり、まさしく【一生もののポルシェ】でなはいでしょうか。
是非この機会にオートダイレクトにお越しください。
2001年式 【PORSCHE 911 type 996 GT3 】が入庫しました！
貴重な前期型、生産台数はわずか【1889台】の希少車です。
デビュー当時、空冷エンジンから水冷へ、これまでの系譜を逸したデザイン性、
当時は評価が二分された【type996型】ですが、その工業製品としての質の高さが評価され、
1997年、フルモデルチェンジによってデビューした【Type996】
24年の歳月が流れ、自動車の在り方すら変わろうとしている現代において、生粋のカーガイ達が求めるのは車が強烈な個性を放っていた時代まさに走ることのみを追求していた時代の純スポーツカー。
初めて【GT3】の名前を冠し、ホモロゲーションモデルとしてデビューした【996型GT3】カタログに載らないまさに生粋のレーシングカー
1400㎏の圧倒的な軽量ボディに、【クラブスポーツ】のボディ剛性。心臓にはレーシングユニットの【M64型エンジン】それらを【993 GT2】から受け継いだミッションで操ります。
空冷ポルシェの流れから推察すれば、すでに海外で高い評価を得ている996型の今後の動向は明白です。
今手に入れない理由がない。まさに本物のポルシェが【type996型 GT3】となります。
是非この機会に、【PORSCHE911 996 GT3】を手に入れてみてはいかがでしょうか。
2013年式 【マセラティ グラントゥーリズモ S】 オートマチックが入庫しました！
ラグジュアリーグランドツアラーを代表する1台
【DB9】か、【コンチネンタルGT】か、【グラントゥーリズモ】か、、カーガイなら誰しもが一度は通る贅沢で楽しい悩み。
今回の入庫車は、そのラインナップの中でも取り分け攻撃的で、スポーティで、独特の色気を持つ1台。
【マセラティ グラントゥーリズモ】です。
気軽に楽しめる4.2Lのベースグレード、よりスポーティな走りを楽しみたい4.7Lの「S」
双方の良いとこ取りともいえる、乗りやすさと刺激を兼ね備えたSオートマチック
前オーナー様は8年間のロングタイムオーナーシップの間、ガレージ保管で雨天走行は一切しておらず、走行距離も薄いまさにコレクションカーと言える1台
「オートダイレクト」だからこそ手に入る極上車となります。
雨天走行をしていないため、各所メッキモールも非常に綺麗な状態です。
現行【グラントゥーリズモ】の空力性能に優れたデザイン、よりトルクフルな460psのパワーユニットも魅力的ですが、街乗りベースで十分に楽しめるといった意味では、実は非常にバランスのいい440psのV自然吸気エンジンそして何より、「ピニンファリーナ」の手掛けた美しいエクステリアデザイン
2018年にマイナーチェンジをしたこのタイミングだからこそいま「買い」の一台は初代グラントゥーリズモかもしれません。
是非この機会に、コレクションクオリティの【グラントゥーリズモ】を手に入れてみてはいかがでしょうか。
詳しい車両情報は、こちらを ご覧ください。
オートダイレクトYOUTUBEチャンネルの始動から早くも一週間が経過し、
想定以上の反響をいただいております！
みなさま、ご視聴いただきありがとうございます。
さっそく第二弾の企画を進めており、弊社ストックカーの中から希少なポルシェを数台、
走行シーンを増やして、より一層みなさまにお楽しみいただける動画とさせていただきます！
引き続き、オートダイレクトYOUTUBEチャンネルをよろしくお願いします
オートダイレクト992GT3動画はこちらからご覧ください！
本日、ポルシェ992GT3 6MTの動画を、AUTO DIRECT YouTubeチャンネルにて公開しました！
オプションの詳細、エンジンサウンドはもちろん
少しだけですが走行シーンもございます！
PORSCHE、GT３ファンの方々
遠方でなかなか来店が難しい方
コロナ禍で移動ができない方
PTSカラーを纏った特別な「992GT３」を
より多くの方に、より身近に、よりリアルに感じていただければ幸いでございます。
オートダイレクトでは、カーガイ達にはたまらない車の入庫を続々と予定しております
今後、YouTubeチャンネルでは
動いている姿を見られるだけでも貴重な車を動画でご紹介させていただきます！
是非この機会にチャンネル登録をよろしくお願いいたします！
GT3動画は、下記再生ボタンをクリック
ベントレーフライングスパーspeed
小豆島へご納車に行ってまいりました！
港区東麻布から陸送、フェリーへ乗り継ぎ、
お客様のもとへお車をお届けに上がりました
ご納車の後には、フライングスパーで小豆島を1周し、お勧めのうどん屋さんでご馳走になり、
島内を一望できる絶景スポットまで案内していただきました。
腰を抜かすほどの絶景でした！
ご納車の日、オーナー様の喜んでいる姿を拝見すると、
あらためて、この仕事をしていてよかったと感じます。
今回は、カーセンサーからお問い合わせをいただき、
ご納車まですべてオンラインにて行っております。
車両コンディションについては、お客様の気になる点、ご要望頂いた箇所を
写真、動画を交えてご案内させていただきます。
ボディコーティング施工、ドラレコ、レーダー、バックカメラの取付など
追加オプションの聞き取り、仕上がりのイメージの共有、進捗の共有をコンスタントに行うことで、
ご納車の当日まで、お客様が不安を感じることのないようにしっかりとサポートさせていただきます。
非常に高額な買い物でありながら、現車をご覧になることなくご購入いただけることは、
それだけ弊社、弊社スタッフを信頼いただいている証だと感じており、大変嬉しくおもいます。
クラシックカー、希少車、趣味性の高い車、
どこでも買える車ではなく、一期一会の世界です。
オートダイレクトでは、日本全国各地、どこへでもご納車可能でございます。
東京都内はもちろん、地方のお客様もお気軽にお問合せください
日本全国各地、海外への輸出入まで、
経験、実績の多いオートダイレクトスタッフが、ご納車の日までしっかりとサポートさせていただきます。
株式会社 オートダイレクト
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