いつも弊社ホームページをご覧頂き誠にありがとうございます。
ブログ担当の渡辺でございます。
現在弊社ショールームに展示中のFタイプです。
この車両は、オートダイレクト流にアレンジされた拘りの一台です。
今日はその違いを見て行こうと思います。
１フロントグリル及びフロントリップスポイラー
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after
お分かりでしょうか？
グリルの縁をブラックアウトしております。
かなり引き締まって見えます
フロントリップに関してはかなり見えずらいので、実車をご覧ください！
２サイドベント、ウィンドモールディング及びホイール
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↑サイドベントも黒く
↑ウィンドーモールディングも塗ってます
足元もかなりシャープな印象。
レッドキャリパーとブラックホイールの相性も◎
３マフラー、モデルバッチ類
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after
マフラーもペイントし、下廻りはブラックで統一しております。
またモデル名等のバッジも取り外し、すっきりさせました
ちなみにリーピングキャットは
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after
マットホワイトにペイントされております
いかがでしょうか？
これがオートダイレクトがイメージするFタイプです
ぜひ一度ショールームでご覧ください！
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今朝、ラ・フェスタ・ミッレミリア2015のスタート地点である
明治神宮に行って参りました！
生憎の天候です。
150台のエントリーがあるようで、会場は大変賑っておりました。
その中の一台、
弊社代表の角田が356 PRE Aで出場しております！
非常に可愛らしい車です。
今年こそは完走を祈ります！
他にもご紹介しきれないほど多数の名車が並んでおりました。
見ているだけでワクワクします。
ミッレミリアは、4日間で約1200キロの距離を走破します。
このような最新の車なら楽勝でしょうが、
クラシックカーとなると話は別ですね。
非常に長い道のりなので、皆様が無事に完走できることを願いたいと思います。
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本日は、弊社が日頃から大変お世話になっております
アトランティックカーズ様でヴァンテージGT12を見学させて頂きました。
カーボンを多用したエクステリアは、まさにレースカーですね！
このGT12は世界限定100台で、非常に希少なモデルとのことです。
日本には何台デリバリーされるのでしょうか？
拡大されたトレッド、ウイング、ディフューザーの迫力がたまりません。
エンジンをかけて頂きましたが、地割れが起きそうな勢いでした。
6リッターV12エンジンは600馬力を発生し、
V12ヴァンテージSから100kgも軽量化されているとのことなので、
そのパフォーマンスは想像を絶する領域でしょう。
アルカンターラを多用した内装です。
イエローのステッチが素敵です。
これだけストイックなモデルでもオシャレさ演出しているのは素晴らしいとしか言えません。
限定モデルということで、マークも特別です！
ヴァンテージGT12とにかくカッコ良かったです！
本日は貴重な車両を見学させて頂き、ありがとうございました。
弊社にもV12ヴァンテージSがございますので、ぜひショールームへお越しください！
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久しぶりの更新になってしまいました。
ブログ担当の渡辺でございます。
ここのところ悪天候が続いておりましたが、今日は晴れ渡っております。
たまにはクラッシックのショールームを覗いてみたいと思います。
只今、クラッシックショールームにはV8ヴォランテを展示しております。
現行モデルと見比べるとデザインの変遷を感じます。
かなり迫力があります。
薄いグリーンのボディーカラーが素敵です。
内装もかなりキレイな状態です。
実車を見ることが出来る機会は恐らく少ないのではないでしょうか？
ぜひ一度ショールームでご確認ください。
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ブログを担当させて頂いております渡辺です。
夏季休業を頂き、心身ともにリフレッシュ出来ましたので、
今日も元気よく営業しております。
さてショールームの展示車両を入替えました。
ヴィラージュとV8ヴァンテージN400を展示しております。
マロンブラックのヴィラージュはかなり落ち着いた印象です。
ライトニングシルバーのV8ヴァンテージN400は、
少し水色がかった素敵なカラーリングです。
そして世界限定240台という希少なお車となっております。
ぜひショールームにお越し頂き、ご覧頂きたく思います。
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高騰中の９６４ですが、弊社にも非常に状態の良いカレラ２が入庫致しました。
前オーナー様が丁寧に扱っておりましたので、
内外装ともに非常に良いコンディションを保っております。
実際に現車をご覧頂ければ納得して頂ける１台です！！
早々にアップ致しますので、もう少々お待ち下さい。
お問い合わせお待ちしております。
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２０１４年式 ジャガーFタイプSクーペ 入庫致しました！！
１オーナーで新車時の状態を保った綺麗な１台です。
弊社入庫後すぐに
・フロントグリル
・フロントリップ
・サイドベント
・アルミホイール
・マフラー
をブラックアウトし、より精悍な印象を付けました。
また、モデル名等も外しすっきりさせております。
個性的に仕上げた１台ですので、是非是非ご覧になって下さい。
こんにちは
ウッチーです！！
先日英国で行われたグッドウッドフェスティバルにて
DB９GTが公開されました。
DB9が搭載するV型12気筒 6.0リッターエンジンはこれまで最大出力517PS/6500rpm、
最大トルク620Nm/5500rpmを発生していましたが、今回のDB9 GTは
最大トルクは同じスペックとなるものの、最高出力を547PS/6750rpmに引き上げられております。
エクステリアでは新デザインの10スポーク20インチアルミホイールを装備するほか、
ヘッドライトやテールライトのデザイン変更が施されております。
リアディフューザーはブラックに塗装され、加えてブレーキキャリパーや
アルミ製のフューエルキャップにはGTのロゴが刻印されます。
2＋2シートレイアウトのインテリアでは、シートにGTの刺繍があしらわれるほか、
クーペモデルではアルカンターラ巻きのステアリングホイールを採用。
さらにはコンソールデザインがヴァンキッシュと同様の物が仕様されるみたいです。
2016年モデルのヴァンテージやラピードにも同様のコンソールデザインが用いられるとの事です。
フルモデルチェンジが控えておりますので、これが最後のDB９になるのではないでしょうか？
こんばんわ
ウッチーです！！
英国で開催中の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」のヒルクライムに、
アストンマーティンは新型車の『ヴァルカン』で出走いたしました。
その際の画像がこちら！！
この車はアストンマーティンが極めて少数の顧客のために開発したサーキット専用のスーパーカー。
モータースポーツから得たノウハウを注入。限定24台の生産となります。
フロントミッドシップに搭載される7.0リットルV型12気筒ガソリン自然吸気ユニットは、最大出力800ps以上を引き出す。トランスミッションは、Xtrac製の6速シーケンシャルで、リアミッドに配置。ボディは、カーボンファイバーモノコック構造。
こんにちは！
ウッチーです！！
アストンマーティン「DB9」の後継モデルと言われる「DB11」がニュルブルクリンクサーキットに現れましたね^_^
流石アストンマーティン、カッコ良さそうですね!!
このモデルは軽量アルミ次世代プラットフォームを採用し、
エンジンはAMG製3リットルV8ツインターボと
自然吸気6リットルV12エンジンがラインナップされるみたいです。
2016年にワールドプレミアが予定されているみたいです。
楽しみですね(^^)
03-5573-8777
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